面層內配置縱、橫向鋼筋或鋼筋網(wǎng)并設接縫的水泥混凝土路面。

除接縫區(qū)和局部范圍外面層內均不配筋的水泥混凝土路面，亦稱素混凝土路面。

以水泥混凝土做面層（配筋或不配筋）的路面，亦稱剛性路面。

容許拉應力是混合料的極限抗拉強度與抗拉強度結構系數(shù)之比。

指瀝青路面隨溫度的降低而收縮，當因受基層阻力而產生的拉應力大于混合料的允許應力或變形時產生的開裂現(xiàn)象；

瀝青路面混合料在外荷載作用下，在道路的縱向產生位移的現(xiàn)象。

早年由美國加利福尼亞州（CaliforniA.提出的一種評定土基及路面材料承載能力的指標

路基材料在荷載作用下產生的應力與其相應的回彈應變的比值。

把標準軸載作用下兩個輪胎相應的接觸面積，分別換算為兩個當量圓，則稱之為雙圓荷載。