A.工程勘測階段,不需要進行測量工作
B.工程設計階段,需要在地形圖上進行總體規(guī)劃及技術(shù)設計
C.工程施工階段,需要進行施工放樣
D.施工結(jié)束后,測量工作也隨之結(jié)束
E.工程竣工后,需要進行竣工測量
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A.地形測量
B.角度測量
C.控制測量
D.高程測量
E.距離測量
A.測量水平距離
B.測量方位角
C.測量豎直角
D.測量高差
E.測量水平角
A.先控制后細部
B.先細部后控制
C.控制與細部并行
D.測圖與放樣并行
A.象限與數(shù)學平面直角坐標象限編號及順序方向一致
B.X軸為縱坐標軸,Y軸為橫坐標軸
C.方位角由縱坐標軸逆時針量測0°~360°
D.東西方向為X軸,南北方向為Y軸
A.85.76m,128.53m
B.14.24m,-28.53m
C.-14.24m,28.53m
D.-85.76m,-128.53m
A.-0.550
B.45.450
C.46.550
D.46.000
A.1956年黃海高程基準、1980西安坐標系
B.1956年黃海高程基準、1954年北京坐標系
C.1985國家高程基準、2000國家大地坐標系
D.1985國家高程基準、WGS-84大地坐標系
A.72.260m
B.72.289m
C.72.269m
D.72.280m
最新試題
精密光學水準儀測量高程時應使用()
水平角觀測誤差超限時,下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷,則初始時刻整周相位是未知數(shù),通常為一個常數(shù),稱為()
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
光電測距中對向觀測的作用是減弱大氣折光、()等對測量結(jié)果的影響。
若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差(電離層誤差、對流層誤差),從而能夠提高定位精度。
衡量地形圖測量的技術(shù)指標主要有地物點的()、等高線插求點的高程中誤差、細部點的平面和高程中誤差以及地形點的最大點位間距。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準軸、()、數(shù)軸和光學(激光)對中器視軸等。
下列()不屬于隧道斷面測量的主要方法。