單項(xiàng)選擇題船舶在發(fā)生油污事故或違章排油后，對(duì)消油劑的使用原則是（）。
A、任意使用
B、禁止使用
C、申請(qǐng)批準(zhǔn)后才允許使用
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題木屑、草袋吸油可達(dá)自重的（）。
A、1-5倍
B、5-10倍
C、10-20倍
2.單項(xiàng)選擇題木屑和草袋用于吸附船上溢油時(shí)，應(yīng)先在溢油的（）使用。
A、上游
B、下游
C、上、下游
3.單項(xiàng)選擇題海洋向大氣中提供（）的氧氣。
A、二分之一
B、四分之三
C、五分之三
4.單項(xiàng)選擇題船舶在我國港內(nèi)洗艙作業(yè)，必須采用安全措施和防止污染海域措施，是否可洗艙應(yīng)由（）批準(zhǔn)。
A、船長
B、港務(wù)局
C、港監(jiān)
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶在我國港口外沿海水域發(fā)生海上污染，由我國（）部門負(fù)責(zé)主管。
A、港監(jiān)
B、海洋環(huán)保
C、當(dāng)?shù)卣?/p>
最新試題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型：判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
題型：判斷題
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè)，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題
船舶安全活動(dòng)日每（）至少舉行一次。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估，可以（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題