單項選擇題美國的海因里希法則中輕微傷害事故占比例數(shù)的是（）。
A、30
B、29
C、10
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1.單項選擇題事故分析圖的四要素是（）。
A.人、機器、環(huán)境、管理
B.人、機器、貨物、管理
C.人、機器、環(huán)境、氣象
2.單項選擇題海因里希法則是一個統(tǒng)計結(jié)論。330起同種違章作業(yè)行為致人嚴重傷害的有（）。
A、1次
B、10次
C、30次
3.單項選擇題遵守安全作業(yè)規(guī)章制度，最終得益者是（）
A、作業(yè)人
B、船上其他人員
C、船舶
4.單項選擇題港內(nèi)停泊船含油量小于15ppm的污水（）排放。
A、禁止
B、可以
C、酌情
5.單項選擇題大風浪中，由于水密門未關(guān)而造成船舶進水，則關(guān)閉水密門屬于（）。
A、責任操作
B、關(guān)鍵操作
C、特殊操作
最新試題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
隨著現(xiàn)代化科學技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。
題型：判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項選擇題
（）的核心是要求船舶及負責其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。
題型：單項選擇題
對新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識的樹立。
題型：判斷題
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型：判斷題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。
題型：判斷題
對新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹立。
題型：單項選擇題
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。
題型：單項選擇題