單項選擇題某廠一臺200MW機組開始計劃檢修,批準(zhǔn)工期14天(10月11日0:00至10月24日24:00),因受網(wǎng)上負(fù)荷影響,9月28日0:00開始停運備用。10月24日24:00準(zhǔn)時啟動并網(wǎng)。該機組10月份計劃檢修系數(shù)是()。

A、4.59%
B、45.16%
C、3.56%
D、4.56%


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3.單項選擇題由于以下()設(shè)備缺陷,引起送風(fēng)機被迫停運的,該送風(fēng)機不統(tǒng)計為非計劃停運。

A、送風(fēng)機電動機
B、送風(fēng)機潤滑油系統(tǒng)
C、送風(fēng)機保護(hù)裝置
D、送風(fēng)機出口擋板后管道漏風(fēng)嚴(yán)重

4.單項選擇題引風(fēng)機定期維護(hù)屬于()狀態(tài)。

A、小修
B、大修
C、計劃停運
D、非計劃停運

5.單項選擇題計劃停運轉(zhuǎn)為第5類非計劃停運:以()時間為界。

A、開工前電網(wǎng)調(diào)度批準(zhǔn)的計劃檢修工期
B、檢修完工
C、計劃工期內(nèi)向調(diào)度申請
D、電網(wǎng)調(diào)度批準(zhǔn)延期的

最新試題

由于設(shè)備(或零部件)多種原因造成機組非計劃停運時,對于能夠區(qū)分先后的,以最先發(fā)生的事件視作“基礎(chǔ)事件”;對于不能區(qū)分先后的,以修復(fù)時間最長的事件作為“基礎(chǔ)事件”。把機組此次停運狀態(tài)的時間作為()的記錄時間。

題型:單項選擇題

在給定期間內(nèi),未能將一臺設(shè)備從停運狀態(tài)轉(zhuǎn)為運行狀態(tài)為一次不成功的啟動,并記啟動失?。ǎ┐?。

題型:單項選擇題

機組計劃檢修工期不包含()時間。

題型:單項選擇題

機組原處于計劃或非計劃降低出力運行狀態(tài),調(diào)度安排備用停運(包括缺燃產(chǎn)及其它經(jīng)濟(jì)原因)時,應(yīng)填寫()事件。

題型:單項選擇題

依據(jù)(),制定《火力發(fā)電機組可靠性評價實施辦法》。

題型:單項選擇題

機組可靠性評價工作應(yīng)當(dāng)堅持()的原則。

題型:單項選擇題

機組可靠性評價采用機組()作為評價指標(biāo)。

題型:單項選擇題

在給定期間內(nèi),未能將一臺設(shè)備從停運狀態(tài)轉(zhuǎn)為運行狀態(tài)為一次不成功的啟動,并記啟動失敗一次。啟動延誤的時間對于機組按(),對于輔助設(shè)備按非計劃停運計。

題型:單項選擇題

機組可延至()以后的非計劃停運,但調(diào)度安排提前停運時,仍作為第4類非計劃停運事件。

題型:單項選擇題

機組在備用停運期間,如果進(jìn)行了在機組運行時也可以進(jìn)行的維修工作,則機組狀態(tài)應(yīng)極為()時間。

題型:單項選擇題