A.整體式襯砌中的臨時(shí)支護(hù)
B.復(fù)合式襯砌中的永久支護(hù)
C.徑向支護(hù)和超前支護(hù)
D.整體式支護(hù)和復(fù)合式支護(hù)
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A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
A.0.4;4
B.0.4;5
C.0.5;4
D.0.5;5
A.75
B.80
C.85
D.90
A.5;100
B.5:50
C.10;100
D.10;50
A.有軌運(yùn)輸
B.無(wú)軌運(yùn)輸
C.斜井運(yùn)輸
D.豎井運(yùn)輸
A.必須采用濕式鉆孔
B.炮眼深度不應(yīng)小于0.6m,炮眼應(yīng)清除干凈,炮眼封泥不嚴(yán)或不足不得進(jìn)行爆破
C.必須采用煤礦許用炸藥
D.必須正向裝藥
A.施工成本
B.所占時(shí)間的長(zhǎng)短
C.工序質(zhì)量
D.管理水平
A.沉管法
B.盾構(gòu)法
C.掘進(jìn)機(jī)法
D.鉆爆法
A.地質(zhì)預(yù)測(cè)→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→量測(cè)反饋→修正設(shè)計(jì)
B.設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→地質(zhì)預(yù)測(cè)→量測(cè)反饋→修正設(shè)計(jì)
C.地質(zhì)預(yù)測(cè)→量測(cè)反饋→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→修正設(shè)計(jì)
D.設(shè)計(jì)→修正設(shè)計(jì)→地質(zhì)預(yù)測(cè)→施工檢驗(yàn)→量測(cè)反饋
A.
B.
C.
D.
最新試題
根據(jù)巖石風(fēng)化程度劃分標(biāo)準(zhǔn),下列巖石風(fēng)化特征中,屬于弱風(fēng)化巖石的有()。
關(guān)于圍巖監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置的說(shuō)法,正確的是()。
隧道施工開(kāi)展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的目的有()。
通風(fēng)方式在選擇時(shí)應(yīng)注意()。
襯砌施工主要工作流程包括()。
隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施大綱審批單位為()。
下列防排水措施中,屬于排水系統(tǒng)的有()。
根據(jù)鐵路隧道巖石層狀巖層厚度劃分標(biāo)準(zhǔn),某隧道巖體單層厚度為大于0.1m,且小于等于0.5m,據(jù)此可判定該巖石層狀巖層厚度為()。
關(guān)于參建各方在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作中職責(zé)與分工的說(shuō)法,正確的有()。
下列隧道施工洞內(nèi)外觀察項(xiàng)目中,屬于洞外觀察項(xiàng)目的是()。