制梁場(chǎng)的布置應(yīng)有利于橋梁的預(yù)制．存放．運(yùn)輸及（）。

對(duì)于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務(wù)分解宜采用（）的方法。

施工隊(duì)伍的配備原則（）。

現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置層次（）。

施工隊(duì)伍部署要求工人徒步上班路途應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

鐵路便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時(shí)，可采用單車道標(biāo)準(zhǔn)。

在施工組織設(shè)計(jì)中，()是施工組織部署的最主要內(nèi)容。

施工機(jī)械設(shè)備的選擇應(yīng)從施工條件考慮機(jī)械設(shè)備類型與之相符合，施工條件指（）等因素。

下列屬于架子隊(duì)內(nèi)部員工必須與勞務(wù)人員的“五同”要求的有（）。

由于鐵路隧道施工測(cè)量的各項(xiàng)測(cè)量工作中都存在誤差，導(dǎo)致相向開挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在水平面垂直于中線方向的分量稱為（）。