班車(chē)客運(yùn)主要包括（）。

汽車(chē)客運(yùn)站站務(wù)管理工作不包括（）。

旅游客運(yùn)線(xiàn)路按照營(yíng)運(yùn)方式分為（）。

該客運(yùn)站2012年3月的售票差錯(cuò)率為（）。

某物流公司承攬了4項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù)，其任務(wù)分別是：一是從上海到贊比亞（非洲）的50千克發(fā)電廠(chǎng)急需零件：二是從青島到美國(guó)各主要城市的1000臺(tái)電冰箱；三是從天津某食用油工廠(chǎng)到烏魯木齊的500箱食用油；四是將某牛奶工廠(chǎng)在方圓50千米內(nèi)收購(gòu)的牛奶配送到本地超市?，F(xiàn)假定你是這家物流公司的運(yùn)輸管理人員，要求從客戶(hù)利益出發(fā)，為客戶(hù)選擇合理運(yùn)輸（聯(lián)運(yùn)）方式。公司承攬的第三項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，在不需中轉(zhuǎn)情況下，應(yīng)選擇（）方式。

我國(guó)的客流分布總體上表現(xiàn)出（）的特點(diǎn)。

汽車(chē)客運(yùn)乘務(wù)工作的基本組織形式有（）。

包車(chē)按計(jì)費(fèi)辦法不同可分為（）。

旅客按其旅行目的、性質(zhì)不同，可以分為（）。

由于客流地區(qū)間分布的不均衡性，所以我國(guó)（）。