對于控制信號一對一輸出的電梯而言，控制電纜線的數(shù)量是隨著電梯層樓數(shù)量的增加而（）。

在開關門機上的傳動帶松駛，可利用（）進行調整。

對直接耦合放大器來講，抑制（）是十分重要的。

當甩塊式限速器的限速輪不能轉動，限速繩就無法移動，于是限速繩拉手就（）安全鉗開關，使電梯失電制動停車。

雙層電梯運用（）運行的特點，在一個井道內同時有二個轎廂運行，但只用一個曳引機驅動。

比例環(huán)節(jié)的作用是對（）的偏差瞬間做出反應，比例越大，控制作用越強，但過大的比例會導致系統(tǒng)振蕩，破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

門雖然全部關閉，但無法啟動，可檢查該層樓的（）的接觸是否良好。

精密聲級儀校正完畢，必須取下（）才能進行正常測量。

負載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。

耗能型緩沖器式試驗報告，應有緩沖器的型號和應用最大總質量、最大沖撞速度和（）數(shù)據(jù)。