單微機控制電梯也就是只有一個（），一般由單板機或單片機組成控制系統(tǒng)。

負載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。

彈簧式滑動導靴用于快速電梯時，應在其頂部上裝設(shè)（）裝置，使轎廂運行時，導靴與導軌能在較好的潤滑條件下工作。

對直接耦合放大器來講，抑制（）是十分重要的。

飛球式限速器在轎廂下行速度達到限速器動作速度時，飛球離心力增大將彈簧（），并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。

P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。

比例環(huán)節(jié)的作用是對（）的偏差瞬間做出反應，比例越大，控制作用越強，但過大的比例會導致系統(tǒng)振蕩，破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

電梯導軌T127-1/B中的-1、-2、-3次序從小到大排列，序號越?。ǎ┚驮叫　?/p>

凸輪式限速器調(diào)整動作速度是靠調(diào)整其（）來實現(xiàn)。

電流截止負反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個數(shù)值很小的（），它上面的電壓與電動機電樞電流成正比。