A.能
B.不能
C.在某時(shí)段可以
D.在某季節(jié)可以
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A.70
B.75
C.50
D.35
A.相同
B.不同
C.相反
D.不一定
A.較大\有
B.較小\有
C.零\無
D.無窮大\有
A.穩(wěn)定可靠,通信質(zhì)量好
B.易受宇宙或工業(yè)噪聲干擾影響
C.易受雷電干擾影響
D.易受電離層變化影響
A.天線接發(fā)信號(hào)的能力
B.發(fā)射機(jī)向空間輻射電磁能大小
C.接受系統(tǒng)接受信號(hào)的質(zhì)量
D.衛(wèi)星通信線路的性能
最新試題
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。