多項(xiàng)選擇題旅客列車車底需要數(shù)的計算方法有()
A.公式法
B.圖解法
C.成本法
D.分析計算法
E.邏輯法
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1.多項(xiàng)選擇題旅客列車乘務(wù)組包括()人員。
A.列車長
B.列車員
C.列車行李員
D.乘警
E.檢車員
2.多項(xiàng)選擇題客運(yùn)站的工作組織主要包括()
A.生產(chǎn)銷售管理
B.技術(shù)管理
C.客流管理
D.財務(wù)管理
E.資產(chǎn)管理
3.多項(xiàng)選擇題客流圖中客流性質(zhì)可分為()
A.到達(dá)客流圖
B.直通客流圖
C.管內(nèi)客流圖
D.旅游客流圖
E.市郊客流圖
4.多項(xiàng)選擇題站房與站臺的斷面關(guān)系可分為()
A.平行式
B.線平式
C.線上式
D.線下式
E.交叉式
5.多項(xiàng)選擇題客運(yùn)站的客運(yùn)業(yè)務(wù)作業(yè)包括()
A.客票發(fā)售
B.行包的承運(yùn)
C.行包的裝卸
D.行包的管理和交付
E.郵件裝卸
最新試題
客運(yùn)作業(yè)程序要求做到既符合實(shí)際,又能節(jié)約時間、防止差錯、事故,盡最大可能方便旅客。()
題型:判斷題
根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定,旅客無票乘車主動補(bǔ)票者只收始發(fā)站起至到達(dá)站票價,不應(yīng)加收手續(xù)費(fèi)。()
題型:判斷題
為保證經(jīng)濟(jì)合理的使用技術(shù)設(shè)備和運(yùn)輸能力,充分挖掘運(yùn)輸潛力,組織旅客均衡運(yùn)輸必須編制()。
題型:單項(xiàng)選擇題
行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。()
題型:判斷題
我國從()年開始自行設(shè)計制造21型客車,這是我國第一代主型客車。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車制動方法可分為兩種,其中什么叫預(yù)見性制動,與另一種制動方法相比,這種制動方法有何好處?
題型:問答題
編制旅客運(yùn)輸計劃不可缺少的前期步驟是()
題型:單項(xiàng)選擇題
從汽車運(yùn)輸企業(yè)本身的角度考慮,降低運(yùn)輸成本的途徑主要有哪幾個方面?
題型:問答題
高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為()
題型:單項(xiàng)選擇題
綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)?()
題型:單項(xiàng)選擇題