單項選擇題汽車動力性的臺架試驗用()作為檢測參數(shù)。
A.汽車行駛阻力
B.發(fā)電機輸出功率
C.驅(qū)動輪輪邊穩(wěn)定車速
D.起動機功率
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1.單項選擇題驅(qū)動輪輸出功率是指汽車發(fā)動機經(jīng)汽車傳動系至()所輸出的功率。
A.前輪
B.后輪
C.從動輪
D.驅(qū)動輪
2.單項選擇題可以根據(jù)驅(qū)動輪輸出功率與發(fā)動機輸出功率來判斷汽車()的性能好壞。
A.離合器
B.傳動系
C.發(fā)動機
D.變速器
3.單項選擇題前照燈光軸偏斜量的調(diào)整是通過()來調(diào)整。
A.調(diào)整檢驗照射位置
B.調(diào)整車輛位置
C.更換反光鏡
D.調(diào)整反光鏡角度
4.單項選擇題懸架特性檢驗中,分別起動懸架檢測臺的左、右電機,使汽車懸架產(chǎn)生振動,增加振動頻率并超過()。
A.靜態(tài)輪荷
B.共振頻率
C.激勵振動
D.軸重質(zhì)量
5.單項選擇題《機動車運行安全技術(shù)條件》GB7258對設(shè)計車速不小于100km/h,軸質(zhì)量不大于()的載客汽車,進行了輪胎激勵振動條件下懸架和同軸左、右輪懸架吸收率之差的約束。
A.500kg
B.800kg
C.1000kg
D.1500kg
6.單項選擇題根據(jù)GB18565-2016《道路運輸車輛綜合性能檢測要求和檢驗方法》,轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量的人工定性檢查時,對地面的要求正確的是()。
A.濕漉地面
B.干燥地面
C.崎嶇地面
D.軟質(zhì)地面
7.單項選擇題車輛在轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)前輪轉(zhuǎn)角()外前輪轉(zhuǎn)角,目的是為了兩輪具有同一個旋轉(zhuǎn)中心,以確保車輛的轉(zhuǎn)彎性能。
A.小于
B.等于
C.大于等于
D.大于
8.單項選擇題車輛原地不動情況下,轉(zhuǎn)向盤可以自由轉(zhuǎn)動的最大角度稱為()。
A.轉(zhuǎn)向盤橫向側(cè)滑量
B.轉(zhuǎn)向盤縱向側(cè)滑量
C.轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動量
D.轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量
9.單項選擇題路試檢驗行車制動性能時,應(yīng)在平坦的路面上進行,要求坡度應(yīng)不大于()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
10.單項選擇題汽車全車線路一般采用的是()連接方式。
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混合連接
D.組合連接
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題