A.3
B.4
C.5
D.6
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A.在大綱視圖下定義大綱級別，并在頁面視圖下執(zhí)行“引用-目錄”
B.在普通視圖下手工輸入目錄
C.在大綱視圖下手工輸入目錄
D.在頁面視圖下手工輸入目錄
A.插入分頁符，修改頁眉內(nèi)容
B.插入分節(jié)符，修改頁眉內(nèi)容
C.按章節(jié)拆分文章為多個文檔，單獨(dú)設(shè)置各文檔頁眉內(nèi)容
D.無法實(shí)現(xiàn)
A.頁面視圖
B.Web版式視圖
C.大綱視圖
D.閱讀版式視圖
A.監(jiān)造項(xiàng)目部
B.產(chǎn)品委托開發(fā)及使用單位
C.中車集團(tuán)
D.鐵路總公司業(yè)務(wù)主管部門
A.行業(yè)規(guī)定
B.國家有關(guān)規(guī)定
C.CRCC產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定
D.鐵路總公司有關(guān)規(guī)定
最新試題
裝用新品JC系列、CJC系列、CBC-1型彈性旁承體時(shí)，不得在彈性旁承體與旁承座間加裝調(diào)整墊板，（）車除外。
組合式制動梁采用（）滑塊磨耗套。
轉(zhuǎn)K6斜面磨耗板與搖枕焊接后用（）塞尺檢查，插入深度不大于13mm。
轉(zhuǎn)K6墊圈與側(cè)架立柱背面間隙（）角范圍內(nèi)，0.4mm塞尺不得插入。
裝用JC型彈性旁承的轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架旁承間隙為（）。
裝用滾動軸承的轉(zhuǎn)向架，當(dāng)轉(zhuǎn)向架組裝后或整車落成需進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，禁止電流通過軸承，可架車后進(jìn)行，或?qū)⑤嗇S與側(cè)架（），或?qū)④壍澜^緣，或在靠近施焊處使用專用電焊回路線。
裝用13型系列型號車鉤的貨車，折角塞門中心線與主管垂直中心夾角為（）。
轉(zhuǎn)K6承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框之間單側(cè)最小間隙，橫向?yàn)椋ǎ?/p>
轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架一系懸掛采用（）。
裝用JC型彈性旁承的轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架旁承間隙為（）。