既是城市道路的末梢，也是居住區(qū)的骨架的是（）。

混合式道路網(wǎng)是將（）路網(wǎng)混合使用。

（）以控制居住區(qū)內(nèi)部車輛交通、保障居民的安全和環(huán)境安寧為出發(fā)點，首先提出了“鄰里單位”的理論。

風景名勝區(qū)是指具有觀賞、文化或者科學價值，自然景觀人文景觀比較集中，環(huán)境優(yōu)美，可供人們游覽或者進行科學、文化活動的區(qū)域。其基本特征為（）。

規(guī)則式道路網(wǎng)有（）等，一般用于地形較平坦的居住區(qū)。

（）提出了“景觀序列”的概念，認為城市環(huán)境可以從一個運動中的人的視角來設(shè)計，對于這個人來說，整個城市變成了一個可塑的體驗，一次經(jīng)歷壓力和真空的旅行，一系列的開敞與圍合，收縮和釋放。

（）通常是指一個被建筑物圍合的區(qū)域，可能是紀念性的空間，也可能是公共活動的場所，或者兼具兩種功能。

在計劃經(jīng)濟時期，居住區(qū)規(guī)劃形成了傳統(tǒng)的固定模式，即在空間上也清晰地劃分出（）。

通過住宅建筑的不同布局，可產(chǎn)生不同特點的居住空間與環(huán)境，（）是住宅群體空間的三種基本形式。

影響居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的主要因素中，不包括（）。