A.廣場(chǎng)
B.街道
C.小區(qū)
D.居住區(qū)
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A.戈登·庫(kù)侖
B.卡米洛·西諦
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D.羅伯·克里爾
A.埃德蒙·N·培根
B.戈登·庫(kù)侖
C.卡米洛·西諦
D.羅伯·克里爾
A.保護(hù)培育規(guī)劃
B.風(fēng)景游賞規(guī)劃
C.游覽設(shè)施規(guī)劃
D.基礎(chǔ)工程規(guī)劃
A.可達(dá)性
B.功能性
C.親和性
D.經(jīng)濟(jì)性
A.規(guī)劃式
B.行列式
C.周邊式
D.點(diǎn)群式
A.規(guī)劃式、自由式
B.規(guī)劃式、組團(tuán)式
C.組團(tuán)式、自由式
D.規(guī)劃式、自由式、組團(tuán)式
A.不宜超過(guò)120m
B.宜小于80m
C.不宜超過(guò)80m
D.不應(yīng)小于150m
A.居住區(qū)級(jí)道路
B.小區(qū)級(jí)道路
C.組團(tuán)道路
D.宅間小路
A.居住區(qū)級(jí)道路
B.小區(qū)級(jí)道路
C.組團(tuán)道路
D.宅間小路
A.居住區(qū)道路
B.居住區(qū)內(nèi)部道路
C.小區(qū)道路
D.組團(tuán)道路
最新試題
()是指居住和工作布置在一起的一種居住區(qū)組織形式,可以由住宅與商業(yè)、文化、辦公以及無(wú)污染工業(yè)等相結(jié)合。
()以控制居住區(qū)內(nèi)部車輛交通、保障居民的安全和環(huán)境安寧為出發(fā)點(diǎn),首先提出了“鄰里單位”的理論。
規(guī)則式道路網(wǎng)有()等,一般用于地形較平坦的居住區(qū)。
()是進(jìn)出庭院及住宅的道路,主要通行自行車及行人,但也要滿足消防、救護(hù)、搬家、垃圾清運(yùn)等汽車的通行。
()提出了“景觀序列”的概念,認(rèn)為城市環(huán)境可以從一個(gè)運(yùn)動(dòng)中的人的視角來(lái)設(shè)計(jì),對(duì)于這個(gè)人來(lái)說(shuō),整個(gè)城市變成了一個(gè)可塑的體驗(yàn),一次經(jīng)歷壓力和真空的旅行,一系列的開(kāi)敞與圍合,收縮和釋放。
居住區(qū)規(guī)劃也要為建筑集成化和工業(yè)化生產(chǎn)、機(jī)械化施工創(chuàng)造條件,這要求居住區(qū)規(guī)劃要滿足()。
影響居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的主要因素中,不包括()。
小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)出入口,居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連,機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出入口間距()。
居住區(qū)是構(gòu)成城市的重要部分,具有較強(qiáng)的外部性,對(duì)城市的交通、環(huán)境、公共服務(wù)、城市風(fēng)貌等都有巨大的影響,這就要求居住區(qū)規(guī)劃要滿足()。
目前常見(jiàn)的居住區(qū)規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)的類型主要有()等。