單項(xiàng)選擇題某型號曳引輪的繩槽是V形槽,如果發(fā)生()的情況,需要更換曳引輪。

A.只有發(fā)現(xiàn)每根鋼絲繩都觸底時(shí),才應(yīng)當(dāng)更換曳引輪
B.只要有一根鋼絲繩觸底,就需要更換曳引輪
C.有一根鋼絲繩磨損,應(yīng)立刻更換曳引輪
D.有兩根鋼絲繩磨損,應(yīng)立刻更換曳引輪


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2.單項(xiàng)選擇題如果主機(jī)抱閘合閘時(shí)聲音過大,需要()。

A.根據(jù)該型號主機(jī)維護(hù)說明適當(dāng)調(diào)大閘瓦與制動(dòng)輪的間隙
B.給制動(dòng)輪加少量潤滑油
C.調(diào)整制動(dòng)力彈簧減小制動(dòng)力
D.根據(jù)該型號主機(jī)維護(hù)說明適當(dāng)調(diào)小閘瓦與制動(dòng)輪的間隙

3.單項(xiàng)選擇題群控調(diào)度原則是:專用程序的調(diào)度原則;分區(qū)調(diào)度原則;心理等待時(shí)間評價(jià)方式原則和()。

A.返回底層原則
B.隨機(jī)原則
C.基站在中間層原則
D.綜合成本調(diào)度原則

5.單項(xiàng)選擇題調(diào)整門機(jī)控制系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)轎門機(jī)械部分有卡阻,造成門機(jī)不能正常開到位,此時(shí)應(yīng)()。

A.通過調(diào)整門機(jī)控制器參數(shù),提高關(guān)門力矩,沖過卡阻位置
B.調(diào)整轎門機(jī)械部分,查明卡阻原因并清除故障
C.通過調(diào)整門機(jī)控制器參數(shù),提高開門速度,沖過卡阻位置
D.給門機(jī)加潤滑油

最新試題

飛球式限速器在轎廂下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí),飛球離心力增大將彈簧(),并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動(dòng),限速繩就無法移動(dòng),于是限速繩拉手就()安全鉗開關(guān),使電梯失電制動(dòng)停車。

題型:單項(xiàng)選擇題

精密聲級儀校正完畢,必須取下()才能進(jìn)行正常測量。

題型:單項(xiàng)選擇題

在開關(guān)門機(jī)上的傳動(dòng)帶松駛,可利用()進(jìn)行調(diào)整。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于控制信號一對一輸出的電梯而言,控制電纜線的數(shù)量是隨著電梯層樓數(shù)量的增加而()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對電梯啟、制動(dòng),加、減速度的測量以輕載工況和()工況進(jìn)行測量。

題型:單項(xiàng)選擇題

電梯組群控目的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、()區(qū)間為乘客服務(wù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

比例環(huán)節(jié)的作用是對()的偏差瞬間做出反應(yīng),比例越大,控制作用越強(qiáng),但過大的比例會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩,破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

題型:單項(xiàng)選擇題

凸輪式限速器調(diào)整動(dòng)作速度是靠調(diào)整其()來實(shí)現(xiàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題