單項選擇題運輸需求的一般規(guī)律是運輸需求與運價呈（）。
A.反方向變化
B.正方向變化
C.時而正向，時而反向
D.無關(guān)
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1.單項選擇題在某一確定的價格水平上，運輸消費者愿意購買運輸服務(wù)的數(shù)量，且對應(yīng)于需求曲線上的一點，稱之為（）。
A.運輸需求
B.運輸需求量
C.運輸供給
D.運輸供給量
2.單項選擇題不同地區(qū)、國家之間自然資源、技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不同，產(chǎn)品的質(zhì)量、品種、性能和價格等方面會有很大的差異，由此產(chǎn)生了（）。
A.旅客運輸需求
B.貨物運輸需求
C.技術(shù)共享需求
D.資源競爭需求
3.單項選擇題生產(chǎn)性旅行需求是生產(chǎn)活動在運輸領(lǐng)域的繼續(xù)，其運輸費用計人（）。
A.個人收入
B.無形資產(chǎn)
C.勞務(wù)收入
D.產(chǎn)品或成本
4.單項選擇題旅客運輸需求來源于（）領(lǐng)域。
A.生產(chǎn)和分配
B.分配和交換
C.生產(chǎn)和消費
D.分配和消費
5.單項選擇題運輸需求（）是指一定的時期內(nèi)運輸需求量的時間分布所呈現(xiàn)出來的不均衡狀態(tài)。
A.派生性
B.經(jīng)濟性
C.波動性
D.替代性
最新試題
下列屬于運輸市場供給方的是（）。
題型：多項選擇題
當某種運輸需求價格彈性系數(shù)小于1大于0時，說明該運輸需求（）。
題型：單項選擇題
影響運輸供給價格彈性的因素包括（）。
題型：多項選擇題
為了實現(xiàn)供需時空結(jié)合，企業(yè)要經(jīng)常付出空載行駛的代價，這是由于（）。
題型：單項選擇題
按運輸需求的范圍劃分，運輸需求包括（）。
題型：多項選擇題
下列可能導(dǎo)致均衡運量減少的是（）。
題型：多項選擇題
運輸買方市場的基本特征有（）。
題型：多項選擇題
下列運輸需求彈性中，（）反映運輸需求隨本源性需求的變化而變化的敏感程度。
題型：單項選擇題
下列各項中，可能導(dǎo)致均衡運量增加的有（）。
題型：多項選擇題
當運輸供給彈性系數(shù)（）時說明運輸供給是單位彈性的。
題型：單項選擇題