A.信息傳遞功能
B.資源優(yōu)化配置功能
C.結(jié)構(gòu)調(diào)整功能
D.宏觀調(diào)控的功能
E.促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的功能
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A.運(yùn)輸供給大于運(yùn)輸需求
B.運(yùn)輸需求大予運(yùn)輸供給
C.運(yùn)輸供給方競(jìng)爭(zhēng)激烈
D.運(yùn)輸需求方得益
E.運(yùn)輸供給方得益
A.居民
B.國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)
C.個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶
D.貨運(yùn)代理公司
E.廠礦
A.運(yùn)輸需求的替代性
B.運(yùn)輸需求的派生性
C.運(yùn)輸對(duì)象的種類(lèi)
D.運(yùn)輸需求的時(shí)效性
E.運(yùn)輸需求的季節(jié)性及市場(chǎng)狀態(tài)
A.運(yùn)輸供給大于運(yùn)輸需求
B.運(yùn)輸需求大于運(yùn)輸供給
C.運(yùn)輸供給方競(jìng)爭(zhēng)激烈
D.運(yùn)輸需求方得益
E.運(yùn)輸供給方得益
A.消費(fèi)者
B.中間商
C.生產(chǎn)者
D.消費(fèi)者和生產(chǎn)者雙方的運(yùn)輸需求彈性和運(yùn)輸供給彈性的大小而定
最新試題
為了實(shí)現(xiàn)供需時(shí)空結(jié)合,企業(yè)要經(jīng)常付出空載行駛的代價(jià),這是由于()。
下列運(yùn)輸需求彈性,()反映了運(yùn)輸需求量的變化對(duì)運(yùn)輸需求者收入變化的敏感程度。
運(yùn)輸賣(mài)方市場(chǎng)的基本特征有()。
當(dāng)運(yùn)輸供給的價(jià)格彈性系數(shù)大于1時(shí),說(shuō)明運(yùn)輸供給()。
在需求、供給均增加的情況下,下列有關(guān)供需均衡描述正確的是()。
運(yùn)輸需求作為旅客或貨主運(yùn)輸需要的可能實(shí)現(xiàn)結(jié)果,其內(nèi)在實(shí)質(zhì)表現(xiàn)為()。
運(yùn)輸買(mǎi)方市場(chǎng)的基本特征有()。
下列屬于運(yùn)輸需求特點(diǎn)的有()。
運(yùn)輸需求在各種運(yùn)輸方式之間的替代性,可通過(guò)運(yùn)輸需求()反映。
下列屬于運(yùn)輸市場(chǎng)功能的是()。