A.車輛購(gòu)置費(fèi)用
B.車輛折舊費(fèi)用
C.車輛固定資金凈值
D.車輛固定資金原值
E.車輛全部資金值
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A.資金
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C.物料
D.燃料
E.人力
A.使用方法
B.使用條件
C.車型
D.輪胎的性能
E.輪胎的價(jià)格
A.噸位利用率
B.車輛工作率
C.車噸期產(chǎn)量
D.車千米產(chǎn)量
E.單車期產(chǎn)量
A.技術(shù)速度
B.車輛運(yùn)行調(diào)度
C.出車時(shí)間利用系數(shù)
D.貨流量在時(shí)間上和空間上分布不均衡
E.客流量在時(shí)間上和空間上分布不均衡
A.增加每日出車時(shí)間
B.提高營(yíng)運(yùn)速度
C.降低技術(shù)速度
D.提高技術(shù)速度
E.減少出車時(shí)間利用系數(shù)
最新試題
該公司2010年11月的車輛行程利用率為()。
該公司2008年履行運(yùn)輸合同時(shí),若車輛運(yùn)用效率水平與2007年相同,則()才能完成合同運(yùn)輸任務(wù)。
A車的平均每年購(gòu)置費(fèi)用為()元。
車輛的擇優(yōu)選配中,生產(chǎn)適用的含義包括()
該公司2007年?duì)I運(yùn)客車的車座年產(chǎn)量為()人千米。
該公司2010年11月的單車月產(chǎn)量為()噸千米。
車輛技術(shù)改造的原則包括()。
該公司2007年車輛實(shí)載率為()。
A車的各年使用費(fèi)換算的現(xiàn)值為()元。
該公司2011年的工作車日數(shù)為()車日。