A.不同運(yùn)輸商之間
B.不同承運(yùn)季節(jié)
C.終點(diǎn)與運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的距離
D.行業(yè)協(xié)會(huì)價(jià)格指導(dǎo)
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A.海運(yùn)最短路線法
B.公路最短距離法
C.鐵路最短停臺(tái)時(shí)間法
D.海運(yùn)集裝箱最大中轉(zhuǎn)周轉(zhuǎn)量法
A.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
B.串味險(xiǎn)
C.拒收險(xiǎn)
D.包裝破裂險(xiǎn)
A.運(yùn)輸市場(chǎng)營銷
B.運(yùn)輸合同訂立
C.運(yùn)輸保險(xiǎn)
D.確定運(yùn)費(fèi)
A.報(bào)價(jià)
B.業(yè)務(wù)流程
C.路線優(yōu)化
D.人員配置
A.貨物運(yùn)輸代理
B.中轉(zhuǎn)代理
C.租船代理
D.船務(wù)代理
最新試題
運(yùn)輸市場(chǎng)定位包括（）。
海上貨物運(yùn)輸一般附加險(xiǎn)包括（）。
海上運(yùn)輸水漬險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司除擔(dān)負(fù)平安險(xiǎn)責(zé)任外，還對(duì)被保險(xiǎn)物遇（）所造成的部分貨損負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。
能夠體現(xiàn)并應(yīng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)波動(dòng)性的計(jì)劃是（）。
貨運(yùn)市場(chǎng)代理入主要有（）。
選擇運(yùn)輸商應(yīng)考慮（）。
開展集運(yùn)方式的途徑為（）。
在不考慮品牌的前提下，選擇運(yùn)輸商以（）為主要依據(jù)。
運(yùn)輸價(jià)格比較法的內(nèi)容包括（）。
運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)因素存在于（）。