A.變形難穩(wěn)定
B.強(qiáng)度低
C.靈敏度高
D.次固結(jié)沉降大
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A.原地面挖成臺(tái)階
B.直接修筑在天然地基上
C.分層夯實(shí)
D.采用褥墊
A.凍土
B.雜填土
C.膨脹土
D.有機(jī)土
A.液性指數(shù)
B.塑性指數(shù)
C.分界相對(duì)含水量
D.液限
A.0%～0.5%
B.0.5%～1%
C.1.0%～1.5%
D.1.5%～2%
A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%
A.≥98%
B.≥97%
C.≥96%
D.≥95%
A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%
A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%
A.面層
B.底基層
C.隔離層
D.上基層及調(diào)平層
A.抗剪強(qiáng)度
B.抗彎拉強(qiáng)度
C.抗壓強(qiáng)度
D.抗拉強(qiáng)度
最新試題
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，正確的是（）。
不是防撞筒的作用的是（）
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是（）
關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法，正確的是（）。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述，正確的是（）。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。
關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）
公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.