A.起道、撥道、搗固作業(yè)軌溫，應(yīng)在長鋼軌鋪設(shè)軌溫－20～15℃范圍內(nèi)進(jìn)行
B.起道：第一、二次起道量不宜大于50mm，第三、四次起道量不宜大于80mm
C.撥道：一次撥道量不宜大于50mm
D.搗固：在有砟橋上，枕下道砟厚度不足300mm時(shí)，不能進(jìn)行搗固作業(yè)
E.動(dòng)力穩(wěn)定：每層道床起道、搗固作業(yè)后應(yīng)進(jìn)行1～2次動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)

A.施工準(zhǔn)備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→設(shè)備編組進(jìn)場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送
B.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送
C.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)人下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送
D.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌人槽就位→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

A.CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道
B.長枕埋人式無砟軌道
C.CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道
D.CRTSⅡ型板塊式無砟軌道
E.板式無砟軌道

A.實(shí)際鎖定軌溫超出設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍
B.鋼軌產(chǎn)生不正常的過量伸縮
C.無縫線路固定區(qū)鋼軌出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻位移
D.原因不明，施工時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定鎖定的線路
E.同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差大于10℃

A.圓曲線應(yīng)為25m，緩和曲線應(yīng)為10m
B.圓曲線應(yīng)為20m，緩和曲線應(yīng)為10m
C.圓曲線應(yīng)為25m，緩和曲線應(yīng)為15m
D.圓曲線應(yīng)為20m，緩和曲線應(yīng)為15m

A.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機(jī)
B.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)
C.水硬性材料拌和機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+滑模式攤鋪機(jī)
D.水硬性材料拌和機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)

A.監(jiān)理工程師確定，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和 
B.監(jiān)理工程師確定，混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌和 
C.工廠試驗(yàn)確定，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和 
D.工廠試驗(yàn)確定，混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌和

A.至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少30m的范圍內(nèi)扣件擰緊后 
B.至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少25m的范圍內(nèi)扣件擰緊后 
C.至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少30m的范圍內(nèi)扣件擰緊后 
D.至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少25m的范圍內(nèi)扣件擰緊后

A.道床內(nèi)的路肩上 
B.道床外的路肩上 
C.內(nèi)側(cè)路肩上 
D.外側(cè)路肩上

A.鋼軌產(chǎn)生不正常的過量伸縮
B.無縫線路伸縮區(qū)鋼軌出現(xiàn)不均勻位移
C.實(shí)際鎖定軌溫超出設(shè)計(jì)鎖定軌溫
D.實(shí)際鎖定軌溫低于設(shè)計(jì)鎖定軌溫
E.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差大于3ºC