A.依據(jù)施工和監(jiān)理資料
B.結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況檢測(cè)和檢算
C.荷載試驗(yàn)
D.驗(yàn)證設(shè)計(jì)
E.了解結(jié)構(gòu)受力狀況
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A.主跨墩頂截面主梁最大負(fù)彎矩工況
B.墩頂縱向最大水平位移工況
C.主跨跨中最大正彎矩及撓度工況
D.邊跨主梁最大正彎矩及撓度工況
A.襯砌環(huán)橢圓度每10環(huán)
B.公路隧道允許偏差值為±6‰
C.檢測(cè)儀器為斷面儀、全站儀
D.襯砌環(huán)外錯(cuò)臺(tái)
A.構(gòu)件中受力較大的部位
B.混凝土質(zhì)量有代表性的部位
C.鉆孔中心距結(jié)構(gòu)或構(gòu)件邊緣不宜小于150mm
D.避開主筋、預(yù)埋件和管線的位置,并盡量避開其他鋼筋
A.結(jié)構(gòu)剛度
B.承載能力檢算系數(shù)
C.容許應(yīng)力
D.安全系數(shù)法
A.橫向聯(lián)系構(gòu)造越薄弱
B.橫向聯(lián)系構(gòu)造越可靠
C.荷載橫向分布越不均勻
D.橫向聯(lián)系構(gòu)造越不可靠
最新試題
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法,所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說法正確的是()。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是()。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說法正確的是()。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí),能解決()問題。
橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用()等儀器。
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。