單項選擇題電客車晚點統(tǒng)計方法:比照《運營時刻表》單程每列晚點()及以上為晚點。
A.1分50秒
B.2分鐘
C.2分30秒
D.3分鐘
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最新試題
票務處負責預賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準,若回收后發(fā)現(xiàn)預賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負責。
題型:單項選擇題
在運營服務中,由于設備設施設計缺陷引發(fā)的投訴為()
題型:單項選擇題
列車運行模式降級特殊情況導致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關站臺門,行車調(diào)度員應及時通知后續(xù)相關車站,后續(xù)車站應提前安排人員配合操作PSL盤開關站臺門。
題型:單項選擇題
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
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發(fā)生踩踏事件應報告的內(nèi)容包括()。
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以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況()
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下列關于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是()
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票務相關崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()
題型:單項選擇題
發(fā)生嚴重客傷事件時,行車值班員接到報告后應立即報告給(),安排人員到現(xiàn)場維持秩序。
題型:單項選擇題
若列車停在道岔上,司機以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
題型:單項選擇題