最新試題

緊急制動(dòng)時(shí),緊急電磁閥失電使總風(fēng)經(jīng)電空轉(zhuǎn)換模塊進(jìn)入空重車調(diào)整閥,產(chǎn)生一個(gè)經(jīng)載荷調(diào)整的緊急預(yù)控壓力,通過中繼閥給制動(dòng)缸釋迦緊急制動(dòng)壓力。

題型:判斷題

停放制動(dòng)是在停放制動(dòng)缸壓力釋放即排風(fēng)的時(shí)候自動(dòng)實(shí)施的。

題型:判斷題

制動(dòng)倍率專指基礎(chǔ)制動(dòng)裝置從制動(dòng)缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。

題型:判斷題

EP2002的網(wǎng)關(guān)閥、RIO閥和智能閥的氣動(dòng)部分都是相同的,稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)距離計(jì)算的方法包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

動(dòng)車組的制動(dòng)系統(tǒng)屬于電空制動(dòng)類型,是采用電氣指令式的制動(dòng)控制系統(tǒng)。

題型:判斷題

()是指通過干線鐵路把新車送至運(yùn)營(yíng)單位或需要大修的列車返回制動(dòng)廠的運(yùn)輸作業(yè)方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)力是由制動(dòng)裝置引起的與列車運(yùn)行方向相反的外力,是橫向力。

題型:判斷題

回送分為()兩種。

題型:多項(xiàng)選擇題

EP2002電空控制系統(tǒng)與其他制動(dòng)系統(tǒng)最大的區(qū)別在于整個(gè)EP2002電空控制系統(tǒng)是由三個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)控制的、由計(jì)算機(jī)與閥集成的獨(dú)立模塊構(gòu)成的。

題型:判斷題