B15閥設(shè)置于牽引單元的右側(cè)。

CRH3型動(dòng)車組的輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)通過司機(jī)操作進(jìn)行控制。

CRH3型動(dòng)車組國(guó)產(chǎn)化后的定員是600+1個(gè)輪椅存放區(qū)域。

軟件保護(hù)導(dǎo)致車頂隔離開關(guān)鎖閉，復(fù)位車頂隔離開關(guān)時(shí)必須降弓。

CRH3型動(dòng)車組的每根軸上都裝有兩根速度傳感器。

緊急制動(dòng)環(huán)路的英文縮寫是EBL。

車門隔離到位與否是不能以隔離鎖擰不動(dòng)為判斷標(biāo)準(zhǔn)的。應(yīng)以隔離鎖鎖舌可靠的插入鎖口板，并且隔離鎖芯未隔離時(shí)，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于垂直方向。隔離好時(shí)，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于水平方向。

用軟件連接TCU進(jìn)行“onlinetest”測(cè)試項(xiàng)目，都可以在高壓狀態(tài)下進(jìn)行。

關(guān)閉車鉤壓縮空氣供給閥Z07/1（與管路平行方向?yàn)椤瓣P(guān)”），關(guān)閉自動(dòng)壓縮空氣供給。

車組輪對(duì)進(jìn)行探傷作業(yè)時(shí)，允許升受電弓供給高壓作業(yè)。