加載減速法對車輛身份確認預檢要求有（）

機動車環(huán)保檢驗合格標志按照國家新生產(chǎn)機動車污染物排放標準分階段實施步驟，分為綠色環(huán)保檢驗合格標志和黃色環(huán)保檢驗合格標志，其中應核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標志的有（）

底盤測功機主要由（）等組成，用來模擬車輛行駛的道路阻力。

加載減速法測試對車輛儀表預檢，下列哪些不能進行檢測？（）

通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。

OBD診斷儀應將檢驗過程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門，應包括（）

對四沖程發(fā)動機不小于（），則測量的一氧化碳濃度值無需進行修正。

加載減速法測試對機動車車身和結(jié)構(gòu)預檢，下列哪些不能進行檢測？（）

地市范圍內(nèi)機動車所有人可以自主選擇檢驗機構(gòu)檢驗，不得以（）劃分檢驗區(qū)域或者指定檢驗機構(gòu)。

機動車排放檢驗機構(gòu)要完善服務指示標志、辦事流程指南、大廳服務設(shè)施，設(shè)置引導指示標志外，還應該（）