A.檢測員仔細(xì)檢測車輛，確認(rèn)車輛與車輛行駛證是否相符合。
B.車輛顏色是否與車輛行駛證一致。
C.車輛燈光是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
D.若車輛身份無法確認(rèn)，不允許參加測試。
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A.100%轉(zhuǎn)速點(diǎn)的光吸收系數(shù)k（m-1）
B.80%最轉(zhuǎn)速點(diǎn)打吸光吸收k（m-1）
C.實(shí)測最大輪邊功率（kw）
D.實(shí)測最大功率點(diǎn)打發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（r/min）
A.限位裝置保證在水平。
B.垂直方向作用力對排放結(jié)果不產(chǎn)生明顯影響。
C.并且在對車輛進(jìn)行的任何合理操作情況下，都能進(jìn)行安全限位，而不會損壞車輛。
D.在檢測過程中不能磨損輪胎。
A.固定螺絲釘松動或丟失。
B.輪胎橡膠磨損超過廠商設(shè)定的警告線。
C.使用了不符合尺寸的輪胎。
D.輪胎與相對應(yīng)的輪胎非同年分生產(chǎn)。
A.變速器與離合器接合時間較長。
B.變速器油嚴(yán)重泄漏。
C.變速器異響。
D.變速器無法掛入倒擋。
A.駕駛員無法在短時間內(nèi)打開車門
B.車身的任何部分與車輪或傳動軸相接觸
C.在加載和卸載時，車身部件有可能損壞檢測設(shè)備
D.車身長度過長
最新試題
加載減速法測試對車輛儀表預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測？（）
《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中，鼓勵鼓勵機(jī)動車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)在同一地點(diǎn)，（）。
加載減速法測功機(jī)限位要求有（）
機(jī)動車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列哪些規(guī)定？（）
地市范圍內(nèi)機(jī)動車所有人可以自主選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，不得以（）劃分檢驗(yàn)區(qū)域或者指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。
發(fā)動機(jī)從怠速狀態(tài)加速至（）的發(fā)動機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。
OBD診斷儀應(yīng)將檢驗(yàn)過程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門，應(yīng)包括（）
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說明燃油（）量較大，則可以判定壓力測試不合格。
加載減速法測試對車輛變速器預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測？（）