單項(xiàng)選擇題船舶艙底水系統(tǒng)中所用的閥門必須是（）。
A.截止閥
B.閘門閥
C.止回閥
D.旋塞
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1.單項(xiàng)選擇題船舶艙底水系統(tǒng)的布置原則（）。
①艙底水管系閥箱、直通艙底水泵吸口處應(yīng)裝設(shè)截止回閥
②滿足內(nèi)河船舶防污染要求
③艙底水總管內(nèi)徑不得大于支管內(nèi)徑
④艙底水泵應(yīng)有可靠的自吸能力
①艙底水管系閥箱、直通艙底水泵吸口處應(yīng)裝設(shè)截止回閥
②滿足內(nèi)河船舶防污染要求
③艙底水總管內(nèi)徑不得大于支管內(nèi)徑
④艙底水泵應(yīng)有可靠的自吸能力
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
2.單項(xiàng)選擇題船舶艙底、壓載水管路通常用（）色表示。
A.紅
B.綠
C.黃
D.黑
3.單項(xiàng)選擇題船舶安全活動(dòng)日的制度規(guī)定，每月用（）節(jié)學(xué)習(xí)時(shí)間作為安全活動(dòng)日。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題處于爆炸下限以下的可燃?xì)怏w與空氣的混合氣，遇火后（）。
A.不燃燒、不爆炸
B.可燃燒、可爆炸
C.只燃燒、不爆炸
D.以上三種情況都有可能
5.單項(xiàng)選擇題處于爆炸上限以上的可為燃混合氣的遇明火（）。
A.不燃燒、不爆炸
B.可燃燒、可爆炸
C.只燃燒、不爆炸
D.以上三種情況都有可能性
最新試題
截止閥直立向上安裝，閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí)，可按照（）原則判斷進(jìn)出口方向。
題型：單項(xiàng)選擇題
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度，稱物質(zhì)的（）。用冷卻滅火法滅火時(shí)，應(yīng)將火場測(cè)試降到物質(zhì)的（）以下。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
開式液壓系統(tǒng)不具有（）特點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將（）部件制成一個(gè)整體。
題型：單項(xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)工作條件要求，更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題