單項(xiàng)選擇題級(jí)差式活塞空壓機(jī)低壓吸、排閥和高壓吸、排閥（）。
A.高壓吸、排閥設(shè)在缸蓋上
B.低壓吸、排閥設(shè)在缸蓋上
C.A或B
D.A和B
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙蒸汽管系應(yīng)涂（）顏色。
A.大紅
B.黃
C.白
D.銀白
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙油漬棉紗堆棧積自行起火屬（）。
A.受熱自燃
B.蓄熱自燃
C.點(diǎn)燃
D.輻射熱燃燒
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙消防管系應(yīng)涂（）顏色。
A.深紅
B.大紅
C.黃
D.藍(lán)
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙通風(fēng)機(jī)應(yīng)急切斷裝置，機(jī)艙油艙（柜）出口速閉閥的搖控關(guān)閉裝置，輸油泵的遠(yuǎn)距離切斷裝置等，按要求一般設(shè)置在（）。
A.上甲板
B.逃生孔內(nèi)
C.駕駛室門(mén)口
D.機(jī)艙門(mén)口
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙失火難以控制，需使用固定CO2滅火系統(tǒng)進(jìn)行封艙放救時(shí)，施放命令由（）下達(dá)。
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.大副
D.政委
最新試題
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高，主要原因是（）過(guò)度磨損。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是（）
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在船舶開(kāi)式海水管系的海水泵吸入管上，通常裝一應(yīng)急艙底水吸口，它的用途是（）
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降低壓縮空氣濕度的措施：保證氣液分離裝置的正常投入工作外，并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。
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活塞銷(xiāo)固定在活塞銷(xiāo)座孔，這種連接方式稱為（）
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根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理，下列（）定義最準(zhǔn)確。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型；②Y型；③H型；④M型，其中正確對(duì)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題