A、施工機械復(fù)雜，成本較高
B、施工自動化程度低
C、需人工操作清運渣土
D、勞動強度大，施工速度較慢
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A、軟件分析法
B、經(jīng)驗系數(shù)法
C、流網(wǎng)分析法
D、公式計算法
A、鋼板樁支護
B、壓密注漿
C、樹根樁支護
D、高壓懸噴樁支護
A、水通
B、電通
C、氣通
D、路通
A、滿足施工中高程測量以及橋梁營運階段橋梁墩臺垂直沉陷監(jiān)測的需要
B、確保墩臺帽位置符合設(shè)計要求，以便控制澆筑混凝土的標高
C、確定墩臺位置的依據(jù)，并保證全橋與線路連接的整體性
D、準確地放樣出橋梁墩臺的中心位置和它的縱橫軸線
A.勞動組織準備
B.物資準備
C.技術(shù)準備
D.施工現(xiàn)場準備
最新試題
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。
橋梁自振特性測試方法有（）。
關(guān)于靜載試驗測試內(nèi)容描述正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是（）。
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量（）。
懸臂梁橋靜載試驗，主要工況下應(yīng)變測試斷面有（）。
靜載試驗過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法？（）
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外，還需進行取芯檢測，最后修正得到混凝土實際強度，檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。