A.競爭優(yōu)勢
B.降低成本
C.規(guī)模經濟
D.范圍經濟
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.速度經濟
B.降低成本
C.規(guī)模經濟
D.范圍經濟
A.速度經濟
B.降低成本
C.規(guī)模經濟
D.范圍經濟
A.速度經濟
B.降低成本
C.規(guī)模經濟
D.范圍經濟
A.復雜性
B.中間層次性
C.網(wǎng)絡經濟性
D.效益背反
A.效益背反
B.復雜性
C.動態(tài)性
D.系統(tǒng)性
A.復雜性
B.中間層次性
C.網(wǎng)絡經濟性
D.效益背反
A.系統(tǒng)性
B.客觀性
C.大跨度性
D.動態(tài)性
A.系統(tǒng)性
B.客觀性
C.大跨度性
D.動態(tài)性
A.物流在經濟中的運行
B.物流服務對象
C.物流活動空間范圍
D.物流活動的運作主體
A.物流在經濟中的運行角度
B.物流服務對象角度
C.物流活動空間范圍角度
D.物流活動的動作主體
最新試題
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
“符合期望”質量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質量的最終評審者。
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。
任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管,都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。
在一般的物流成本中,物流部門無法完全掌握的成本很多。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務質量的一致性。
物流工作質量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質量。
貨物運輸交接有關的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。