運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。

物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。

管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。

物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>

中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。

利用第三方物流可以降低物流成本。

物流標準化的基點應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。