A.提供良好的交易氣氛環(huán)境
B.負責招待
C.留下深刻印象
D.成為朋友
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A.市場營銷
B.公共關系
C.贏利
D.整體經(jīng)營
A.經(jīng)濟效益
B.市場份額
C.客戶滿意度
D.成本花費
A.市場開始
B.客戶滿意
C.成本效益
D.市場占有率
A.基本活動
B.輔助活動
C.重要活動
D.次要活動
A.運輸
B.保管
C.配送
D.運輸和保管
A.與流通
B.與生產(chǎn)
C.供需方
D.若干功能要素
A.生產(chǎn)
B.分配
C.交換
D.流通
A.市場間隔
B.時間間隔
C.空間間隔
D.產(chǎn)品間隔
A.單一的
B.多樣化的
C.靈活的
D.全方位的
A.倉儲
B.港口
C.鐵路
D.集裝箱運輸
最新試題
當與國家法律有沖突時，相關的規(guī)定將是無效的，而應以法律為準。
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，其性質(zhì)主要在于服務。
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
運輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
集裝箱是物流標準化的基點。