A.經(jīng)營管理
B.效果管理
C.效益增值
D.效率管理
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A.企業(yè)魅力
B.企業(yè)形象
C.企業(yè)文化
D.企業(yè)財富
A.改變結(jié)構(gòu)
B.改變放置地點
C.減少存儲成本
D.提高庫容率
A.傳輸帶
B.起重機
C.各類叉車
D.巷道堆碼機
A.內(nèi)部結(jié)構(gòu)與貨架易變更
B.成本低
C.進出貨方便
D.倉庫平面利用率高
A.倉庫容積利用率高
B.倉庫平面利用率高
C.倉庫平面利用率和容積利用率高
D.靈活易變化
A.倉庫建筑系數(shù)
B.庫房建筑平面系數(shù)
C.庫房高度利用率
D.倉庫容積利用率
A.橫列式
B.縱列式
C.混合式
D.疊加式
A.集裝箱前方堆場
B.集裝箱后方堆場
C.空箱堆場
D.專用型堆場
A.重箱堆場
B.空箱堆場
C.維修箱堆場
D.周轉(zhuǎn)箱堆場
A.復(fù)雜型
B.專用型
C.標(biāo)準(zhǔn)型
D.簡單型
最新試題
E.D.I的對象是計算機系統(tǒng),因此任何計算機均可進行E.D.I操作。
貨運代理只是中介,不可以收取運費和與運輸相關(guān)的費用。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計算機到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計算機。
中轉(zhuǎn)運輸可以由直達(dá)運輸取代。
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
貨運代理也可以是多式聯(lián)營的總承運人。
E.D.I具有存儲轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
提單與提貨單是一回事。
對于石油來說,管道運輸是最好的方式。
鐵路運輸不需要與其它運輸手段銜接實現(xiàn)“門到門”運輸。