A.集裝箱前方堆場
B.集裝箱后方堆場
C.空箱堆場
D.專用型堆場
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A.重箱堆場
B.空箱堆場
C.維修箱堆場
D.周轉(zhuǎn)箱堆場
A.復(fù)雜型
B.專用型
C.標(biāo)準(zhǔn)型
D.簡單型
A.密閉集裝箱
B.開頂集裝箱
C.板架集裝箱
D.折疊式集裝箱
A.折疊式集裝箱
B.開頂式集裝箱
C.密閉集裝箱
D.板架集裝箱
A.空運(yùn)集裝箱
B.牲畜集裝箱
C.折疊集裝箱
D.固定集裝箱
A.分類分區(qū)存放
B.復(fù)合分配法
C.隨機(jī)擺放
D.排序存放
A.貨物分配合理
B.位置正確
C.遠(yuǎn)離通道
D.便于管理
A.25m
B.30m
C.35m
D.40m
A.托盤
B.巷道堆垛起重機(jī)
C.吊車
D.平板車
A.生產(chǎn)性倉庫
B.周轉(zhuǎn)性倉庫
C.儲(chǔ)備性倉庫
D.倉儲(chǔ)性倉庫
最新試題
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
E.D.I文本具有法律效力。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營的總承運(yùn)人。
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
航道是自然形成的,無需人工開挖。
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
提單與提貨單是一回事。