A.重型貨架
B.中型貨架
C.輕型貨架
D.小型貨架
E.抽屜式貨架
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B.一般式貨架
C.流動式貨架
D.貫通式貨架
E.懸臂式貨架
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C.棚板式貨架
D.中型貨架
E.重型貨架
A.通用貨架
B.專用貨架
C.流動式貨架
D.貫通式貨架
E.懸臂式貨架
A.生產(chǎn)性冷凍倉庫
B.配給性冷凍倉庫
C.綜合性冷凍倉庫
D.深度冷凍倉庫
E.特殊冷凍倉庫
A.冷凍貨物倉庫
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C.化學(xué)危險(xiǎn)品倉庫
D.軍事倉庫
E.海上倉庫
A.通用倉庫
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C.特種倉庫
D.水上倉庫
E.航空倉庫
A.自用倉庫
B.營業(yè)倉庫
C.公用倉庫
D.水上倉庫
E.航空倉庫
A.一般平放倉庫
B.料架倉庫
C.立體自動化倉庫
D.多層倉庫
E.地下倉庫
A.地面?zhèn)}庫
B.半地下倉庫
C.地下倉庫
D.多層倉庫
E.立體自動化倉庫
A.儲存型倉庫
B.流通型倉庫
C.配送中心
D.保稅倉庫
E.海關(guān)監(jiān)管倉庫
最新試題
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
提單與提貨單是一回事。
對于石油來說,管道運(yùn)輸是最好的方式。
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。