嚴(yán)禁焊接作業(yè)過鋼軌。

效益是指某一特定系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)后所產(chǎn)生的實(shí)際效果和利益。具體地說，它反映了人們的投入與所帶來的利益之間的關(guān)系，包括經(jīng)濟(jì)效益，社會效益。

團(tuán)隊(duì)管理乃是運(yùn)用成員專長，鼓勵成員參與及相互合作，致力于組織發(fā)展，所以可說是合作式管理，亦是一種參與式管理。

團(tuán)隊(duì)是由人組成的，激發(fā)團(tuán)隊(duì)的內(nèi)動力首先要著眼于團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的每個成員。這對管理者提出了很高的要求，但有思路和途徑可以遵循。

激發(fā)人的潛能包括善于尊重、善于傾聽、善于授權(quán)、善于激勵、樹立標(biāo)桿、創(chuàng)建學(xué)習(xí)的氛圍。

由于每個人的知識結(jié)構(gòu)和能力的區(qū)別，導(dǎo)致對于同一問題的認(rèn)識很可能出現(xiàn)相應(yīng)的偏差，所以良好的溝通能力是解決復(fù)雜問題的金鑰匙。

道岔導(dǎo)曲線反超高大于3mm必須立即整治。

團(tuán)隊(duì)中的每個角色都是優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)相伴相生，領(lǐng)導(dǎo)要學(xué)會用人之長，容人之長。

禁止作業(yè)人員早下道。

具備檢、修分開條件的可單獨(dú)設(shè)置檢查班組；具備養(yǎng)、修分開條件的可單獨(dú)設(shè)置線路維修班組。