單項(xiàng)選擇題承修單位對(duì)大修出廠的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)給予質(zhì)量保證，質(zhì)量保證期自竣工之日起，不少于（）。
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.1年
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1.單項(xiàng)選擇題承修單位對(duì)大修出廠的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)給予質(zhì)量保證，質(zhì)量保證期自竣工之日起，行駛里程不少于（）km。
A.5000
B.10000
C.15000
D.20000
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃油消耗率常用（）代指。
A.TBD
B.SSNS
C.BSFC
D.CDEE
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)汽車大修竣工技術(shù)要求，最低燃料消耗率不得大于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的（）。
A.105%
B.100%
C.95%
D.85%
4.單項(xiàng)選擇題汽車大修竣工時(shí)測(cè)量的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)（）
A.損耗功率
B.凈功率
C.最大功率
D.輸出功率
5.單項(xiàng)選擇題汽車大修竣工，在計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率時(shí)，不同海拔高度時(shí)額定功率與（）系數(shù)有關(guān)。
A.轉(zhuǎn)矩修正
B.輪速修正
C.扭力補(bǔ)償
D.車速補(bǔ)償
6.單項(xiàng)選擇題暖機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)前，在（）額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻液溫度達(dá)到361K±5K 后，怠速10s，停機(jī)120min，環(huán)境溫度不限，即可開(kāi)始中溫起動(dòng)。
A.10%～50%
B.20%～60%
C.30%～70%
D.40%～80%
7.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行汽車大修竣工發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能的檢驗(yàn)時(shí)，若車輛是自動(dòng)變速器應(yīng)置于（）擋狀態(tài)。
A.P
B.R
C.D
D.N
8.單項(xiàng)選擇題汽車大修竣工發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的技術(shù)要求，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下，5s 內(nèi)能起動(dòng)，汽油機(jī)在環(huán)境溫度不低于（）℃時(shí)，起動(dòng)順利。
A.5
B.0
C.-5
D.10
9.單項(xiàng)選擇題汽車大修竣工發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的技術(shù)要求，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不允許小于標(biāo)牌（或產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)）標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的（）。
A.45%
B.55%
C.65%
D.75%
10.單項(xiàng)選擇題根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法GB/T18297-2001，在對(duì)機(jī)械損失功率進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，要求節(jié)氣門(mén)（），燒盡管路中的剩余燃料，用電力測(cè)功機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，逐步降低轉(zhuǎn)速，直至最低工作轉(zhuǎn)速。
A.初始位置
B.半開(kāi)
C.全閉
D.全開(kāi)
最新試題
底盤(pán)測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線，并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)（）接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題