單項選擇題根據(jù)汽車大修竣工技術(shù)要求,最低燃料消耗率不得大于原設計標定值的()。
A.105%
B.100%
C.95%
D.85%
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1.單項選擇題汽車大修竣工時測量的發(fā)動機額定功率是指發(fā)動機()
A.損耗功率
B.凈功率
C.最大功率
D.輸出功率
2.單項選擇題汽車大修竣工,在計算發(fā)動機額定功率時,不同海拔高度時額定功率與()系數(shù)有關(guān)。
A.轉(zhuǎn)矩修正
B.輪速修正
C.扭力補償
D.車速補償
3.單項選擇題暖機起動試驗前,在()額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn),待冷卻液溫度達到361K±5K 后,怠速10s,停機120min,環(huán)境溫度不限,即可開始中溫起動。
A.10%~50%
B.20%~60%
C.30%~70%
D.40%~80%
4.單項選擇題在進行汽車大修竣工發(fā)動機起動性能的檢驗時,若車輛是自動變速器應置于()擋狀態(tài)。
A.P
B.R
C.D
D.N
5.單項選擇題汽車大修竣工發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況的技術(shù)要求,發(fā)動機在正常工作溫度下,5s 內(nèi)能起動,汽油機在環(huán)境溫度不低于()℃時,起動順利。
A.5
B.0
C.-5
D.10
6.單項選擇題汽車大修竣工發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況的技術(shù)要求,發(fā)動機功率不允許小于標牌(或產(chǎn)品使用說明書)標明的發(fā)動機功率的()。
A.45%
B.55%
C.65%
D.75%
7.單項選擇題根據(jù)發(fā)動機性能試驗方法GB/T18297-2001,在對機械損失功率進行試驗時,要求節(jié)氣門(),燒盡管路中的剩余燃料,用電力測功機拖動發(fā)動機,逐步降低轉(zhuǎn)速,直至最低工作轉(zhuǎn)速。
A.初始位置
B.半開
C.全閉
D.全開
8.單項選擇題根據(jù)發(fā)動機性能試驗方法GB/T18297-2001,發(fā)動機在()的額定轉(zhuǎn)速下運行,待冷卻液出口溫度達到361K±5K 時,節(jié)氣門回到怠速工況的位置,即可熱機怠速試驗。
A.10%~50%
B.20%~60%
C.40%~80%
D.50%~100%
9.單項選擇題對原設計規(guī)定需加裝限速裝置的發(fā)動機,限速裝置宜在()進行拆除。
A.發(fā)動機大修結(jié)束
B.走合期結(jié)束后
C.產(chǎn)生故障后
D.無時間規(guī)定
10.單項選擇題電動機的熱源來自自身內(nèi)部,包括電流流過定子繞組產(chǎn)生的鋼損耗,在鐵芯內(nèi)部磁通變化產(chǎn)生的鐵損耗,()產(chǎn)生的機械損耗以及附加損耗。
A.軸承摩擦
B.電磁摩擦
C.轉(zhuǎn)子
D.輸出軸
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許多發(fā)動機的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題