單項(xiàng)選擇題拱橋在施工期間用來支承拱圈、保證拱圈能符合設(shè)計(jì)形狀的臨時(shí)構(gòu)造物是()

A.拱架
B.拱軸線
C.拱腳
D.拱肋


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1.單項(xiàng)選擇題混凝土拆模后,其表面常常出現(xiàn)麻面現(xiàn)象,其主要原因是()

A.模板表面粗糙、清理不干凈,接縫不嚴(yán)密發(fā)生漏漿或振搗不充分
B.材料配合比不準(zhǔn)確,漿少石多或振搗中嚴(yán)重漏漿或振搗不充分
C.墊塊位移,鋼筋緊貼模板,使混凝土保護(hù)層厚度不夠
D.混凝土漏振,混凝土離析,石子成堆,泥塊、雜物等摻入混凝土中

2.單項(xiàng)選擇題彎起鋼筋下料長(zhǎng)度所采用的公式是()

A.彎起鋼筋下料長(zhǎng)度=構(gòu)件長(zhǎng)度-保護(hù)層厚度+彎鉤增加量
B.彎起鋼筋下料長(zhǎng)度=直段長(zhǎng)度-保護(hù)層厚度+斜段長(zhǎng)度-彎曲量度差
C.彎起鋼筋下料長(zhǎng)度=箍筋周長(zhǎng)+箍筋彎鉤增加長(zhǎng)度
D.彎起鋼筋下料長(zhǎng)度=直段長(zhǎng)度+斜段長(zhǎng)度-彎曲量度差+彎鉤增加量

3.單項(xiàng)選擇題支架、模板是鋼筋混凝土橋梁施工的基本設(shè)備,它們的主要作用是()

A.鉆孔和打樁
B.起吊和搬運(yùn)
C.澆筑和養(yǎng)護(hù)
D.支撐和定型

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于測(cè)量橋軸線長(zhǎng)度方法說法有誤的一項(xiàng)是()

A.測(cè)量橋軸線長(zhǎng)度的方法通常采用電子全站儀測(cè)量法、直接丈量法、三角網(wǎng)法等
B.電子全站儀測(cè)量橋軸線長(zhǎng)度時(shí),不受氣象條件影響
C.直接丈量法所用設(shè)備簡(jiǎn)單,是一般中小橋施工測(cè)量中常用的方法
D.三角網(wǎng)法測(cè)量橋軸線時(shí),布設(shè)橋梁三角網(wǎng)的目的是為了求出橋軸線長(zhǎng)度及墩臺(tái)的位置

5.單項(xiàng)選擇題施工準(zhǔn)備工作通??煞譃閯趧?dòng)組織準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,下列均屬于勞動(dòng)組織準(zhǔn)備的一組是()

A.建立勞動(dòng)組織、合理設(shè)置精干的專業(yè)施工隊(duì)伍、建立健全各項(xiàng)管理制度
B.熟悉設(shè)計(jì)文件、熟悉周邊地物狀況、施工前的設(shè)計(jì)圖紙交底
C.施工控制網(wǎng)測(cè)量、搞好“三通一平”、建造臨時(shí)設(shè)施
D.制定施工方案、編制施工預(yù)算、安裝調(diào)試施工機(jī)具

最新試題

橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用()等儀器。

題型:多項(xiàng)選擇題

裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用()。

題型:多項(xiàng)選擇題

橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí),加載工況主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()

題型:多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量,說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。

題型:多項(xiàng)選擇題

橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測(cè)試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù),以下正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題