A.恒磁通電器
B.恒磁勢電器
C.可變磁勢電器
D.視型號確定
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A.接觸器將被卡住,不能吸合
B.接觸器將被卡住,不能釋放
C.該扣蓋為滅弧罩,失去了它,會加速灼傷主觸點(diǎn)和可能發(fā)生短路事故
D.發(fā)生短路事故
A.前者是主觸點(diǎn),后者是輔觸點(diǎn)
B.前者是瞬動觸點(diǎn),后者是延時觸點(diǎn)
C.前者是輔觸點(diǎn),后者是主觸點(diǎn)
D.前者是延時觸點(diǎn),后者是瞬動觸點(diǎn)
A.接觸器不能吸合,但能釋放銜鐵
B.接觸器仍能正常吸合和釋放銜鐵
C.接觸器燒毀
D.接觸器不能吸合,也不能釋放銜鐵
A.串聯(lián)斷開
B.串聯(lián)閉合
C.并聯(lián)閉合
D.并聯(lián)斷開
A.常常僅設(shè)有一對觸點(diǎn)
B.只有動觸點(diǎn),無靜觸點(diǎn)
C.常常設(shè)有多對觸點(diǎn),不同觸點(diǎn)對的狀態(tài)總是一致
D.常常設(shè)有多對觸點(diǎn),一對觸點(diǎn)是由一動觸點(diǎn)和一靜觸點(diǎn)構(gòu)成
最新試題
駕駛員通過操縱舵輪糾正航向,這實(shí)際上是使用舵機(jī)的()。
對于采用直流G-M供電的電動-機(jī)械傳動舵機(jī),電動機(jī)M應(yīng)使用何種類型()。
對于采用直流G-M供電的電動-機(jī)械傳動舵機(jī),發(fā)電機(jī)G的勵磁方式采用()。
為保證舵機(jī)的工作可靠、操作靈便,自動操舵儀應(yīng)包括()。
某舵機(jī)控制規(guī)律為:舵角其中φ:偏航角,即PID舵。通常所說的“糾偏舵、穩(wěn)舵角”效果是該式中()給出的。
偏舵角與偏航角成比例的自動舵屬于()。
下列對船舶舵機(jī)的電力拖動與控制裝置敘述錯誤的是()。
下列關(guān)于舵機(jī)對電力拖動與控制的要求的諸多說法,錯誤的()。
為保證舵機(jī)的工作可靠自動操舵儀應(yīng)包括()。
某舵機(jī)控制規(guī)律為:舵角其中φ:偏航角,即PID舵。在船舶回航過程中自動給出反舵效果的是()。