單項選擇題應急電源可供使用的功率應能充分供應()的用電。

A.船上所有為主機服務的重要負載
B.生活所需的所有次要負載
C.為安全所需的所有重要設(shè)備
D.船上所有照明負載


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1.單項選擇題應急電源系統(tǒng)不包括()。

A.應急發(fā)電機組
B.應急配電板
C.應急蓄電池
D.兆歐絕緣表

2.單項選擇題對某些特別重要的負載,如舵機、航行燈等可采用()。

A.應急電源直接供電
B.小應急電源直接供電
C.主電源直接供電
D.由兩路饋電線供電

3.單項選擇題關(guān)于應急配電板下列說法錯誤的是()。

A.應急配電板與主配板均應安裝在機艙內(nèi)
B.應急配電板與主配電板通常由應急發(fā)電機控制屏和應急配電屏組成
C.應急配電板是用來控制和監(jiān)視應急發(fā)電機組的
D.應急配電板不需設(shè)并車屏和逆功率繼電器

4.單項選擇題應急配電盤不需要設(shè)置的儀表是()。

A.電流表
B.電壓表
C.功率表
D.整步表

5.單項選擇題安裝船舶應急發(fā)電機的主要目的是()。

A.當負荷增加時可投入電網(wǎng)運行
B.專供充電屏使用
C.供船舶進出港使用
D.主配電盤失電后,保證重要負載供電

最新試題

主動空氣開關(guān)的分勵脫扣器的感化是()。

題型:單項選擇題

一般而言,選擇電機是否采用中壓電力標準的傳統(tǒng)功率值分界點是(),但是這不是死規(guī)定,考慮具體條件和設(shè)計要求,會有更合理的不同數(shù)值。

題型:單項選擇題

在船舶中壓電力系統(tǒng)中,為了保證在維修時操作人員的人身安全,在許多地方都設(shè)置了隔離開關(guān),下列各處中設(shè)置不正確的是()。

題型:單項選擇題

船舶電力體系是由()構(gòu)成的。

題型:單項選擇題

下列不屬于船舶電力體系根本參數(shù)的是()。

題型:單項選擇題

為了確保維修人員正在接觸的線路無電,中壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是()。

題型:單項選擇題

由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高,中壓電纜的敷設(shè)好壞會對設(shè)備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響,因此敷設(shè)時要特別注意。下列有關(guān)中壓電力系統(tǒng)電纜敷設(shè)敘述不正確的是()。

題型:單項選擇題

由于主機的額定轉(zhuǎn)速比較(),故在軸帶發(fā)電機與主機軸之間設(shè)置()齒輪傳動機構(gòu)。

題型:單項選擇題

為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞,為防止人身遭遇觸電和機械損害,一般電氣裝備都應有()。因為一些艙室機械密布,空間狹窄低矮,消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形,是以船用電氣裝備的()類型也比較龐雜多樣。

題型:單項選擇題

關(guān)于軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機作用,下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題