A.額定電壓
B.額定功率
C.額定頻率
D.電制
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A.漏電呵護、防護等級
B.防護殼罩、防護等級
C.漏電呵護、密封等級
D.防護殼罩、防潮
A.一臺發(fā)電機組
B.多臺同容量不合類型的發(fā)電機組結合
C.多臺不合容量同類型的發(fā)電機組結合
D.多臺同容量同類型的發(fā)電機組結合
A.90％、2臺
B.80％、3臺
C.70％、3臺
D.60％、2臺
A.掌握屏、負載屏、分派電盤、應急配電盤
B.電源裝備、配電裝配、電力網(wǎng)、負載
C.電源裝備、負載
D.動力電源、照明電源、應急電源
A．中壓電纜應與低壓電纜盡可能遠離敷設，并且中壓電纜應敷設在不易受到機械損傷的地方
B．中壓電纜不可敷設在起居處所內(nèi)
C．中壓電纜應適當?shù)貥艘?ldquo;高壓”警告牌
D．管子或者管道或者電纜槽的內(nèi)壁應光滑，且其端部應形成或加襯套，以防止將中壓電纜損傷
最新試題
具有軸帶發(fā)電機的船舶，一般在（）工況下軸發(fā)投入運行。
下列電網(wǎng)負載中，最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負載是（）。
為了確保維修人員正在接觸的線路無電，中壓供配電線路上安裝了多處接地開關。下列說法中不正確的是（）。
一般而言，選擇電機是否采用中壓電力標準的傳統(tǒng)功率值分界點是（），但是這不是死規(guī)定，考慮具體條件和設計要求，會有更合理的不同數(shù)值。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補償方案的是（）。
對于船舶軸帶發(fā)電機下列說法錯誤的是（）。
下列不屬于船舶電力體系根本參數(shù)的是（）。
某主機的額定轉速為100r/min，軸帶發(fā)電機頻率為50Hz，主機軸與軸帶發(fā)電機之間的主從齒輪轉速比為1∶10，則該軸帶發(fā)電機的磁極對數(shù)為（）。
船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較，不同點在于（）。
某船舶處于軸帶發(fā)電機單獨向全船供電狀態(tài)，現(xiàn)要進港靠碼頭，主機需要進行減速及倒車操縱。應（）。