單項(xiàng)選擇題電氣化鐵路站場空間布置要求，接觸網(wǎng)最大高度不應(yīng)超過（）m。
A、6
B、6.2
C、6.5
D、6.55
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1.單項(xiàng)選擇題電氣化鐵路站場平面布置要求，軟橫跨所跨的線路數(shù)一般不應(yīng)超過（）股。
A、5
B、6
C、8
D、10
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車站裝設(shè)軌道電路時，警沖標(biāo)與鋼軌絕緣的距離一般為（）m。
A、1
B、3
C、3.5
D、6.5
3.單項(xiàng)選擇題普通渡線由（）組成。
A、一個道岔納入另一個道岔
B、四副單開道岔和一副菱形交叉
C、兩副單開道岔及岔間直線段
D、由一副道岔、道岔后直線段、連接曲線
4.單項(xiàng)選擇題交叉渡線由（）組成。
A、一個道岔納入另一個道岔
B、四副單開道岔和一副菱形交叉
C、兩副單開道岔及叉間直線段
D、由一副道岔、道岔后直線段、連接曲線
5.單項(xiàng)選擇題普通線路終端連接由一副道岔、道岔后直線段及（）三部分組成。
A、導(dǎo)曲線
B、連接曲線
C、縮短梯線
D、單渡線
最新試題
高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。
題型：單項(xiàng)選擇題
駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
引起曲線阻力的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和（）兩種。
題型：單項(xiàng)選擇題
中間站臺的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。
題型：填空題
橫列式會讓站如設(shè)一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。
題型：單項(xiàng)選擇題
客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。
題型：填空題
迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。
題型：單項(xiàng)選擇題