單項選擇題XJJ是接在什么網(wǎng)絡(luò)線（）
A.8線
B.7線
C.11線
D.15線
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1.單項選擇題列車進(jìn)路11線送什么電源（）
A.KZ
B.KF
C.JZ
D.SJZ
2.單項選擇題選擇組的1、2線是選擇進(jìn)路上的（）FCJ。
A.雙動道岔八字第一筆
B.雙動道岔八字第二筆
C.單動道岔
D.前三者都包括
3.單項選擇題軌道電路入口電流及極性交叉每（）測試一次。
A.月
B.季
C.年
4.單項選擇題軌道繼電器交、直流端電壓每（）測試一次（雨天加測）。
A.周
B.月
C.季
5.單項選擇題一送多受軌道電路受端電壓的調(diào)整要均衡，最多相差不能超過（）V。
A.1
B.0.5
C.2
最新試題
在CBTC級別下列車在一個指定的停車點“適當(dāng)對位”，只要誤差在允許的范圍內(nèi)，系統(tǒng)就能打開屏蔽門。
題型：判斷題
在站臺布置（）個ATO無源應(yīng)答器，滿足沿列車運(yùn)行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
題型：單項選擇題
照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有（）。
題型：多項選擇題
通過分析道岔動作電流曲線，發(fā)現(xiàn)結(jié)束時無小臺階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽（卡缺口），或二極管支路開路。
題型：判斷題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中，1DQJ自閉電路是通過（）構(gòu)通回路。
題型：多項選擇題
行調(diào)對有關(guān)列車或站臺（單個或所有）設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳?！币詫崿F(xiàn)自動調(diào)整。
題型：判斷題
繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構(gòu)成。
題型：多項選擇題
根據(jù)列車運(yùn)行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號機(jī)，一般采用三顯示信號機(jī)。防護(hù)信號機(jī)布置在岔尖計軸前（）m處
題型：單項選擇題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。
題型：多項選擇題
萬用表置于歐姆擋，對二極管進(jìn)行正接、反接測量一次。當(dāng)測得電阻較小時，黑表筆所接的一端為二極管的正極，另一極則為負(fù)極。
題型：判斷題