判斷題發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制系統(tǒng)按初級(jí)電流控制方式不同分為普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)和電子控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)兩大類。()

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6.單項(xiàng)選擇題軸制動(dòng)率用來考核汽車的()。

A.行車制動(dòng)效能
B.駐車制動(dòng)效能
C.汽車阻滯力
D.汽車制動(dòng)方向穩(wěn)定性

7.單項(xiàng)選擇題整車制動(dòng)率用來考核汽車的()。

A.行車制動(dòng)效能
B.駐車制動(dòng)效能
C.汽車阻滯力
D.汽車制動(dòng)方向穩(wěn)定性

8.單項(xiàng)選擇題比功率是衡量汽車()的一個(gè)綜合指標(biāo)。

A.制動(dòng)性
B.動(dòng)力性
C.轉(zhuǎn)向性
D.行駛穩(wěn)定性

9.單項(xiàng)選擇題()表示0.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率與車輛最大總質(zhì)量之比。

A.比功率
B.壓縮比
C.比能量
D.負(fù)荷率

10.單項(xiàng)選擇題駕駛輔助系統(tǒng)中安裝在汽車前部和后部的(),實(shí)時(shí)觀察道路兩旁的狀況。

A.繼電器
B.CCD相機(jī)
C.控制模塊
D.通信模塊

最新試題

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪種不是氣門的頭部形狀?()

題型:單項(xiàng)選擇題

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。

題型:單項(xiàng)選擇題

如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。

題型:單項(xiàng)選擇題

通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

題型:單項(xiàng)選擇題

CVT在變速過程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

題型:單項(xiàng)選擇題

()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

題型:單項(xiàng)選擇題

底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

題型:單項(xiàng)選擇題