A.總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
B.差異化戰(zhàn)略
C.集中化戰(zhàn)略
D.一體化戰(zhàn)略
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.市場調(diào)查
B.市場定位
C.市場細(xì)分
D.市場推廣
A.服務(wù)供給與需求匹配面臨更大挑戰(zhàn)
B.替代產(chǎn)品較多
C.整體進(jìn)入壁壘相對較低
D.供給與需求相對穩(wěn)定
A.支持性設(shè)施
B.輔助物品
C.支持性服務(wù)
D.隱性服務(wù)
A.服務(wù)工廠
B.服務(wù)商店
C.大眾化服務(wù)
D.專業(yè)化服務(wù)
A.異質(zhì)性
B.不可存儲性
C.不可分割性
D.無形性
最新試題
航空貨運(yùn)公司為實(shí)現(xiàn)收益最大化，常采用等額預(yù)訂策略。
顧客對服務(wù)失敗投訴后，希望得到服務(wù)企業(yè)的公平對待，主要包括（）。
物流服務(wù)對時間性的質(zhì)量要求主要體現(xiàn)在及時、準(zhǔn)時和省時三個方面。
服務(wù)失敗發(fā)生后，不滿的顧客都會向企業(yè)抱怨。
服務(wù)失敗對物流企業(yè)帶來的影響包括（）。
顧客在菜鳥驛站自助取件，顧客參與服務(wù)過程，但企業(yè)無需關(guān)注顧客行為。
收益管理系統(tǒng)通常由（）等要素構(gòu)成。
顧客會不同程度參與服務(wù)過程，當(dāng)顧客參與程度達(dá)到最大時，就表現(xiàn)為自助服務(wù)。
物流服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)腔诓少弻I(yè)服務(wù)視角產(chǎn)生的服務(wù)供應(yīng)鏈的重要類型，是物流企業(yè)集成化服務(wù)能力達(dá)到一定階段的產(chǎn)物。
服務(wù)包中的隱性服務(wù)指顧客通過體驗服務(wù)過程，可以用感官感覺到的、構(gòu)成服務(wù)基本或本質(zhì)特性的利益。