A．制動(dòng)力大小不合格
B．制動(dòng)力平衡后軸不合格
C．駐車制動(dòng)性能
D．輪阻滯力
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A．評(píng)定營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)
B．進(jìn)行營運(yùn)車輛年度審驗(yàn)
C．判定營運(yùn)車輛進(jìn)入或退出道路運(yùn)輸市場
D．進(jìn)一步規(guī)范營運(yùn)車輛綜合性能檢測工作
A．各總成大修的工藝過程
B．主要零部件的質(zhì)量
C．各總成大修的質(zhì)量
D．主要零部件的維修工藝過程
A．檢查維修工藝執(zhí)行情況，即作業(yè)項(xiàng)目的完成有無缺項(xiàng)漏項(xiàng)現(xiàn)象
B．對(duì)影響維修質(zhì)量的主要作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格地作業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)，特別是有配合間隙、調(diào)整數(shù)據(jù)或緊固力矩等技術(shù)參數(shù)要求的作業(yè)項(xiàng)目
C．為汽車竣工出廠檢驗(yàn)提供依據(jù)
D．發(fā)現(xiàn)汽車維修質(zhì)量隱患，控制汽車維修質(zhì)量
A．車輛交接檢驗(yàn)
B．整車技術(shù)狀況檢驗(yàn)
C．總成技術(shù)狀況檢驗(yàn)
D．對(duì)送修車裝備的齊全狀況進(jìn)行鑒定
A．對(duì)送修車裝備的齊全狀況進(jìn)行鑒定
B．對(duì)送修車技術(shù)狀況進(jìn)行實(shí)際了解，為竣工出廠時(shí)判斷維修實(shí)際效果和交接車輛提供依據(jù)
C．確定維修類別和項(xiàng)目
D．正確簽訂汽車維修合同
最新試題
制定維修工藝文件時(shí)，要嚴(yán)格遵守國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格遵照原廠維修手冊(cè)的技術(shù)要求。
設(shè)備操作工藝規(guī)程中應(yīng)根據(jù)不同型號(hào)的設(shè)備給出對(duì)應(yīng)的規(guī)范操作步驟。
交通部規(guī)定，檢測報(bào)告單由省級(jí)交通主管部門統(tǒng)一編號(hào)，任何單位和個(gè)人不得偽造、倒賣。
汽車維修竣工出廠合格證是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督、檢查汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量及處理汽車維修質(zhì)量糾紛的依據(jù)。
崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件的制定一定要定崗位、定人員，不能統(tǒng)而概之。
按照維修管理部門的要求，維修企業(yè)應(yīng)由專人保管和使用“機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證”。
在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí)，可以不寫明質(zhì)量檢驗(yàn)中對(duì)工量具的檢定要求。
維修生產(chǎn)流程的設(shè)計(jì)、優(yōu)化和改造的核心，始終要圍繞客戶的需求來對(duì)流程的順序、步驟、接點(diǎn)進(jìn)行完善和改進(jìn)。
在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí)，要明確寫明質(zhì)量檢驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后處理流程，并詳細(xì)記錄處理后的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。
交通部2005年第7號(hào)令中對(duì)汽車小修竣工出廠檢驗(yàn)沒有特別規(guī)定，因此汽車小修竣工出廠可以不進(jìn)行檢驗(yàn)。